Альтернативні маршрути замінять Ормуз за п'ять років — голова HSBC
Генеральний директор HSBC Жорж Ельхедері заявив, що інвестиції в енергетичні трубопроводи та портові інфраструктури в Перській затоці зроблять Ормузьку протоку надлишковою впродовж п'яти років
Конфлікт на Близькому Сході спонукає держави Перської затоки спрямовувати значні ресурси на розвиток альтернативних логістичних маршрутів. Генеральний директор групи HSBC Жорж Ельхедері висловив впевненість, що інвестиції в енергетичні трубопроводи й портові проекти протягом п'яти років можуть зробити Ормузьку протоку непотрібною для світової торгівлі. На це вказує цілком обґрунтована залежність світової економіки від цього стратегічного водного шляху — через нього раніше йшла п'ята частина всієї глобальної торгівлі нафтою й зрідженим природним газом.
Масштабне інфраструктурне планування в регіоні
Країни Ближнього Сходу, Північної Африки та Туреччини роблять серйозну ставку на інфраструктурні проекти. За даними дослідження HSBC, ґрунтованого на інформації від MEED (платформи ринкової розвідки у будівельній галузі), регіон налічує 872 мільярди доларів у окремих пакетах проектів. Це лише частина більшого портфеля в один трильйон доларів запланованих і досі невиконаних розробок. На форумі HSBC Future Forum у Дубаї Ельхедері підкреслив: «Ми бачимо, що цей регіон зможе відновитися й продовжити зростання. Це вимагатиме великих інвестицій».
Економічні перспективи вопаки мовчать
Оптимізм щодо інвестиційних можливостей у Перській затоці підтримують більше 1600 керівників бізнесу та близько 820 глобальних інституціональних інвесторів, опитаних HSBC. Однак макроекономічна ситуація залишається напруженою. Світовий банк недавно прогнозував глибоку економічну рецесію на 1,3% у регіоні Близького Сходу, Північної Африки та Пакистану 2026 року внаслідок воєнних дій. Це відбувається після зростання економіки на 3,3% у 2025 році. За прогнозами слідуватиме восстановлення у 2027 році, хоча його темпи можуть бути нерівномірними. Ельхедері зберігає надію на мирне врегулювання: «Звісно, ми бажаємо й сподіваємося побачити врегулювання конфлікту».
Глобальні фінансисти й невизначеність в регіоні
На хвилі нестабільності серед глобальних фінансистів переносяться міжнародні інвестиційні конференції. Головна інвестиційна конференція Саудівської Аравії, де мав виступити голова HSBC, була запланована на наступний тиждень після його заяв у вівторок, проте перенесена на 2027 рік через смертельні удари йеменських хуситів (підтримуваних Іраном) по Ріяду. Подібні затримки відбивають невизначеність, що супроводжує регіон, і можливо, акцентують необхідність швидких змін у логістичній інфраструктурі.
Чому Ормузька протока є стратегічною для світу?
Через Ормузьку протоку проходить п'ята частина світової торгівлі нафтою й зрідженим природним газом. Це робить її однією з найважливіших морських маршрутів для глобальної енергетики й економіки.
Які альтернативні маршрути розглядаються в Перській затоці?
Держави регіону планують розвивати енергетичні трубопроводи й нові портові інфраструктури. За словами голови HSBC, такі проекти дозволять регіону зменшити залежність від Ормуза й створити паралельні логістичні канали.
Коли альтернативні маршрути можуть замінити Ормуз?
Жорж Ельхедері прогнозує, що за п'ять років, за умови інвестування в інфраструктуру, Ормузька протока може стати надлишковою для світової торгівлі.
Як конфлікт вплинув на економіку Близького Сходу?
Світовий банк прогнозує економічну рецесію на 1,3% у регіоні у 2026 році після зростання на 3,3% у 2025 році. Чекується восстановлення у 2027 році, проте його розподіл може бути нерівномірним.
